Instrument panel D3 og RRS

2.7 med ACE (stability control)

Tdv6 med ACE

original pumpe til 2.7 & 3.0 Tdv6

alle 2.7 og 3.0 Tdv6. Original Land Rover

alle 2.7 og 3.0 Tdv6. OEM Reinz, inkl monteringshylse

alle 2.7 og 3.0 Tdv6

Venstre side

Høyre side

Til alle Discovery 3 og 4, RRS med V6 dieselmotor

OEM kvalitetspumpe

OEM løpehjul, Tdv6 - 3.0 V6

Tdv6 med og uten ACE

EU4 spesifikasjon (fra 2007 og senere)

Skiftes ved 168000 km eller 7 år

Intercooler TDV6

Fjern glødeplugger uten at de knekker

til 4.4 V8

2007 > Ved vanskelig motorstart eller limp mode bytt denne

EU2 spesifikasjon (2005 og 2006)

2007 og senere (EU4) HPFP er overhalt, kun nye deler innvendig. 1 år garanti.

Overhalt turbo

Perfekt passform. 5 lags silikon

5 lavs silikon

2005-2006 (EU2) HPFP er overhalt, kun nye deler innvendig. 1 år garanti.

Discovery 4 og RRS med 3.0 V6

Justerbar minilufthammer 10-40Nm

OEM, til TDV6 D3 D4 RRS

Original Land Rover

OEM VDO

Range Roover (Sport) fra 2013 (2014)

Disco4 Range Roover (Sport) fra 2013 (2010)

Discovery 5, Ranger Rover

til strammehjul bak (HPFP)

Til begge løpehjulene (registerreim) Prisen er pr. stk.

2.7 TDV6

OEM dyse fra VDO

OEM dyse fra VDO

2.7 TDV6

Mellom EGR rør og EGR ventil - inngang, V/S

Original LR - pasasjerside

OEM katalysator

OEM vifte til 3.0 V6

Original LR - bak, opptil 2012

1 cm tykk, pris pr. meter

Til alle 2.7 og 3.0 motorer.

Til leak-off slange.

Til dysemontering i sylinderhode

Til dyse 3 + 4

Til dyse 1 + 6

Til dyse 2 + 5

Mellom EGR rør og EGR ventil - inngang, H/S

Mellom EGR rør og EGR ventil - utgang, V/S og H/S

2.7 og 3.0 TDV6, sjekk oljetrykk!

2.7 og 3.0 TDV6, sjekk oljetrykk! Med LED dislay

original Land Rover

original Land Rover

Egnet til D3 og RRS (uten ACE) dynamo

Egnet til D3 og RRS uten ACE

Testkit for å sjekke dyselekkasje

2.7 og 3.0 TDV6, original Land Rover

Les dette for å unngå motorhavari

BS211 3.53mm Section 20.22mm Bore VITON Rubber O-Ring

original pakning til oljepumpe til 2.7 & 3.0 Tdv6

Perfekt passform. 5 lags silikon

mellom turbo og røret til luftfilterhuset

OEM ZF

Ta vare på veivakselen, bruk denne, til biler med og uten DPF. ACEA C3 - perfekt til TDV6. Både 2.7 og 3.0 bruker ca 6 liter olje.

Ta vare på veivakselen, bruk denne, til biler med og uten DPF. ACEA C3 - perfekt til TDV6

Slange i gummi

proff silikon kit med perfekt passform. 5 lags silikon

Venstre side (sett fra førersete)

Høyre side

Venstre side (sett fra førersete)

Høyre side

mellom intercooler og spjellhuset

alle 2.7 og 3.0 Tdv6

original LR

til måling av toleranser

Nural - std diameter

Nural - +0.50 mm

King - std diameter

King - +0.25 mm

King - +0.50 mm

King - std diameter

original LR

original LR

King - +0.25mm

King - +0.50mm

King - std diameter

King - +0.25mm

King - +0.50mm

OEM Reinz

OEM Reinz

FAI

Høyre side

Land Rover Range Rover L322 Vogue Sport 3.6 TDV8 EGR-ventil Blendekit

til måling av toleranser

OEM monteringskit ved bytte av dyse

OEM monteringskit ved bytte av dyse

OEM monteringskit ved bytte av dyse

Original Land Rover

til montering av komponenter ved motoroverhaling, 237 ml

Skiftes ved 168000 km eller 7 år

Tdv6 med ACE

OEM 2.7 V6 oljekjøler pakning

2005 - 2006

3.0 oljekjøler

2.7 og 3.0 TDV6, OEM pakning, man trenger 2 stk

original kjøler og filterhus, filter innkludert

Til å fjerne knekte glødeplugger

FAI - std diameter

Fjerner dyser lett

OEM pakkning

Pakning turbo til eksosmanifold

pakning turbo til oljeretur. Man trenger 2 stk.

OEM ventilløfter komplett

fra dysene retur/leak-off tilbake til tanken

OEM Reinz

OEM strammehjul

Diesel høytrykkspumpe